MDC-FB
低溫烘烤抗石擊水性阻尼涂料
一、產(chǎn)品描述：
MDC-FB低溫烘烤水性抗石擊阻尼材料是一種水性丙烯酸樹脂類的抗石擊材料，具有優(yōu)秀的抗石擊性能，其抗石擊等級可達(dá)0或0.5級等級。與傳統(tǒng)PVC抗石擊材料相比，它環(huán)保無有害氣體釋放，符合國家環(huán)保政策要求，另外還具有優(yōu)秀的阻尼減振性能，可以降低噴涂區(qū)域的鈑金厚度，實(shí)現(xiàn)車輛輕量化的需求。
MDC-FB低溫烘烤水性抗石擊阻尼材料攻克了水性阻尼材料干燥速度慢和耐水性弱的行業(yè)難題，其主體樹脂采用特殊分子結(jié)構(gòu)單體合成，使其具有超強(qiáng)耐水和快速固化的特性，滿足70-80℃，45-60分鐘烘干的工藝條件，符合抗石擊應(yīng)用的連續(xù)生產(chǎn)節(jié)拍的工藝和惡劣工作環(huán)境的技術(shù)要求。
二、產(chǎn)品理化指標(biāo)：
| 項(xiàng)目 | 檢測方法 | 要求 |
密度
| GB/T 533-2008 | 1.50±0.1 g/cm3 |
| 固含量 | GB/T 1725 | 大于70% |
| 外觀 | 目測 | 無變色，無起泡、裂紋，均勻紋路 |
| 硬度 | GB/T 531.1-2008 | 大于95A |
| 拉伸強(qiáng)度/斷裂伸長率 | GB/T 528-2009 | 大于3Mpa，大于30% |
| 柔韌性 | GB/T 1748 | 常溫 25mm，-40℃ 25mm |
| 耐沖擊 | GB/T 1732-1993 | 無裂紋和脫層 |
| 耐低溫沖擊 | GB/T 1732-1993 | 無裂紋和脫層 |
| 耐水性 | GB/T 1732-1993 | 15D無鼓包、開裂、脫層和過度軟化 |
| 耐堿性 | GB/T 9274-1988 | 24H無鼓包、開裂、脫層和過度軟化 |
| 耐酸性 | GB/T 9274-1988 | 24H無鼓包、開裂、脫層和過度軟化 |
| 耐機(jī)油性 | GB/T 9274-1988 | 24H無鼓包、開裂、脫層和過度軟化 |
| 耐候性（光老化） | GB/T 1766-2008 | 400H無鼓包、開裂、脫層和過度軟化 |
| 耐鹽霧性 | GB/T 1771-2007 | 大于720H |
| 抗石擊 | Q/BJEV06.2001.6 / ISO 20567B法 | 0級（5公斤氣壓，1-2mm石英砂沖擊10次）或0.5級ISO20567 |
| 附著力 | GB/T 9286-1998 | 內(nèi)聚破壞，拉開法電泳鋼和6061鋁合金大于2Mp |
| 阻燃性 | UL94 | UL94 V0級 |
| RoHS 6項(xiàng) | IEC 62321 | 不含RoHS 6項(xiàng)有害物質(zhì) |
| 耐濕熱性 | GB/T 1740-1979 / GB/T 9286-1998 | 1000H無鼓包，脫層，開裂和附著力明顯下 |
| 復(fù)合損耗因子 | GB/T 16406-1996 | 峰值大于0.1 |
三、產(chǎn)品優(yōu)勢：
換電耐磨：具備優(yōu)秀的耐磨性能，已通過幾家電車客戶的換電站線上耐磨測試，是高性價(jià)比的耐磨涂層方案；
便捷修復(fù)：刮痕可擦拭去除，缺陷可便捷刷涂滾涂修復(fù)，快速固化，消除色差；
輕量降本：0.5±0.2mm涂層就可滿足應(yīng)用要求，阻尼性能可降低鈑金重量，綜合成本相比傳統(tǒng)材料有明顯下降；
節(jié)能環(huán)保：低溫烘烤45-60分鐘固化；材料以水為溶劑，產(chǎn)品環(huán)保無任何有害物質(zhì)釋放。
四、應(yīng)用區(qū)域：
汽車、高鐵底盤防護(hù)； 新能源電池箱底部防護(hù)；
五、注意事項(xiàng)：
產(chǎn)品存儲：未施工的涂料建議存放在5℃以上的陰涼干燥環(huán)境；
施工工藝：采用特種噴涂設(shè)備噴涂，關(guān)于施工詳細(xì)問題見施工指南或咨詢迅杰通技術(shù)部門。
六、迅杰通抗石擊產(chǎn)品系列：
| 產(chǎn)品型號、名稱 | 應(yīng)用場景 | 施工方式 | 固化方式 |
MDC-F 抗石擊水性阻尼涂料 | 新能源車電池包、汽車底部關(guān)鍵部位 | 無氣噴涂 | 24H自然固化 |
MDC-FB 低溫烘烤抗石擊水性阻尼涂料 | 新能源車電池包、汽車底部關(guān)鍵部位 | 無氣噴涂 | 70-80℃烘烤40-60mins固化 |