MDC-F
抗石擊水性阻尼涂料
一、產(chǎn)品描述:
MDC-F水性抗石擊阻尼材料是一種水性丙烯酸樹脂類的抗石擊材料,具有優(yōu)秀的抗石擊性能,其抗石擊等級可達(dá)最高0級等級。與傳統(tǒng)PVC抗石擊材料相比,它環(huán)保無有害氣體釋放,符合國家環(huán)保政策要求,另外還具有優(yōu)秀的阻尼減振性能,可以降低噴涂區(qū)域的鈑金厚度,實(shí)現(xiàn)車輛輕量化的需求。
MDC-F水性抗石擊阻尼材料攻克了水性阻尼材料干燥速度慢和耐水性弱的行業(yè)難題,其主體樹脂采用特殊分子結(jié)構(gòu)單體合成,使其具有超強(qiáng)耐水和快速固化的特性,符合抗石擊應(yīng)用的連續(xù)生產(chǎn)節(jié)拍的工藝和惡劣工作環(huán)境的技術(shù)要求。
二、產(chǎn)品理化指標(biāo):
項(xiàng)目 | 要求 |
密度
| 1.40±0.05 g/cm3 |
外觀 | 無變色,無起泡、裂紋,均勻紋路 |
硬度 | 95A |
拉伸強(qiáng)度 | 大于1.2Mpa |
斷裂伸長率 | 大于10% |
柔韌性 | 常溫50mm,-40℃ 100mm |
耐沖擊 | 無裂紋和脫層 |
耐低溫沖擊 | 無裂紋和脫層 |
耐水性 | 15D無鼓包、開裂、脫層和過度軟化 |
耐堿性 | 24H無鼓包、開裂、脫層和過度軟化 |
耐酸性 | 24H無鼓包、開裂、脫層和過度軟化 |
耐機(jī)油性 | 24H無鼓包、開裂、脫層和過度軟化 |
耐候性(光老化) | 400H無鼓包、開裂、脫層和過度軟化 |
耐鹽霧性 | 720H,銹蝕小于2mm |
抗石擊 Q/BJEV06.2001.6 | 0級(5公斤氣壓,1-2mm石英砂沖擊10次) |
附著力 | 內(nèi)聚破壞 |
阻燃性 | 離火自熄,滿足HB,V0級 |
RoHS 6項(xiàng) | 不含RoHS 6項(xiàng)有害物質(zhì) |
耐濕熱性 | 1000H無鼓包,脫層,開裂和附著力明顯下 |
復(fù)合損耗因子 | 峰值大于0.1 |
三、產(chǎn)品優(yōu)勢:
輕質(zhì):0.5-0.7mm涂層就可滿足應(yīng)用要求,阻尼性能可降低鈑金重量;
節(jié)能:快速自干固化,無需烘烤;
環(huán)保:材料以水為溶劑,產(chǎn)品環(huán)保無任何有害物質(zhì)釋放。
四、應(yīng)用區(qū)域:
汽車、高鐵底盤防護(hù); 新能源電池箱底部防護(hù);
五、注意事項(xiàng):
產(chǎn)品存儲(chǔ):未施工的涂料建議存放在5℃以上的陰涼干燥環(huán)境;
施工工藝:采用特種噴涂設(shè)備噴涂,關(guān)于施工詳細(xì)問題見施工指南或咨詢迅杰通技術(shù)部門。
六、迅杰通抗石擊產(chǎn)品系列:
產(chǎn)品型號、名稱 | 應(yīng)用場景 | 施工方式 | 固化方式 |
MDC-F 抗石擊水性阻尼涂料 | 新能源車電池包、汽車底部關(guān)鍵部位 | 無氣噴涂 | 24H自然固化 |
MDC-FB 低溫烘烤抗石擊水性阻尼涂料 | 新能源車電池包、汽車底部關(guān)鍵部位 | 無氣噴涂 | 70-80℃烘烤40-60mins固化 |